Se cierra la Línea D de Subterráneos desde el 08 de enero hasta el 17 de marzo por remodelación de la Línea.

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, acompañado por Matías Kielak, director operativo de la empresa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), recorrieron la Línea D, donde el lunes 08 de enero comenzaron las obras de modernización que se extenderán hasta el 17 de marzo.
Esta Línea que recorre de Congreso de Tucumán, en Belgrano hasta Catedral, tendrá una mejor calidad en los servicios y una mayor frecuencia de coches con mejor seguridad.
En las obras se incluyen modernizar todo el equipamiento de señalamiento, instalación de cámaras de seguridad dentro de los coches, el reemplazo de 31 máquinas de cambio, el nuevo sistema de señales Communications-Based Train Control (CBTC), que ya funciona en las Líneas C y H y ahora le llega a la Línea “D” que es la que cuenta con la mayor cantidad de pasajeros.
También se llevará a cabo la remodelación total de la estación Facultad de Medicina con trabajos de impermeabilización, pintura, luminarias, tendido eléctrico, señales en braille en pasamanos y puertas, bancos, cestos y apoyos isquáticos.
Con la remodelación de ésta línea que es la que más pasajeros transporta a diario, se beneficiará a los vecinos que viajarán con más seguridad y rapidez.

El Jefe de Gobierno destacó: “Los trabajos que recién comenzaron van a permitir, fundamentalmente, aumentar la frecuencia del servicio, sobre todo en las horas pico. Es una optimización de gran impacto para que todos los vecinos puedan viajar más rápido y con los mejores estándares de seguridad. Decidimos hacer las obras durante el verano, que es cuando disminuye alrededor de un 40 por ciento la cantidad de personas que viaja en el subte”. Recordó que “Esta fue una de las propuestas que hice durante la campaña electoral”.

También comentó que: «Aumentará la frecuencia y los tiempos de espera se van a reducir a tres minutos y medio, y los trabajos de modernización van a generar una importante mejora en la calidad de los servicios que brinda el subterráneo que une las estaciones Catedral y Congreso de Tucumán. Además con estas cámaras podremos intervenir y responder rápidamente en caso de arrebato o de hurto, así como también prevenir o detectar cualquier situación sospechosa de inseguridad dentro de los vagones”, para finalizar diciendo que «También vamos a aprovechar este parate para mejorar todas las medidas de seguridad. Los sistemas que controlan las formaciones son cada vez más automáticos. Es un sistema inteligente de mucha redundancia con sensores que van contando hasta la cantidad de ejes que van pasando».