En 2027 en la Ciudad se bajará el impuesto a 6 de cada 10 coches, y el resto pagará igual.

El Gobierno de la Ciudad anunció que el impuesto a las Patentes será reducido para 6 de cada 10 coches que suman unos 824.000 autos en el año 2027, y el resto que llega a 654.000 autos, pagará lo mismo que este año. Esta medida beneficiará a 1.630.000 autos, y estarán totalmente exceptuados de pagar la patente los vehículos eléctricos y los 152.00 vehículos que tienen más de 20 años de antigüedad.
Según estas modificaciones que se enviará a la Legislatura, ningún automóvil pagará más que en el año 2026.
El proyecto de Ley de Presupuesto que la Ciudad que incluye estas modificaciones, será enviado a la Legislatura Porteña el próximo 30 de septiembre.
Este anuncio de reducción de Patentes, se suma al paquete de medidas de “alivio fiscal” que se viene realizando desde 2024, como ser la eliminación de Ingresos Brutos para 140.000 trabajadores independientes; la quita del impuesto de sellos en los saldos de tarjetas de crédito; la exención de Sellos en la compra de la primera vivienda hasta $ 226.000; la exención del ABL a más de 76.000 jubilados; hoteles y restaurantes durante 6 meses en 2026; y clubes de barrio sin fines de lucro y devolución de saldos a favor, en ingresos Brutos que alcanzó a 30.000 vecinos.
El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, sostuvo: “Vamos a hacer una baja histórica de Patentes para la clase media. En 2027, en la Ciudad nadie va a pagar más de patente que este año.
Podemos bajar las Patentes porque desde el primer día hicimos lo que había que hacer: bajamos el gasto político, achicamos estructuras y cortamos gastos inútiles”.
Como ejemplo de las rebajas el Gobierno cito varios casos como ser:

• El Renault Kwid modelo 2025, que este año abona $ 134.300 por boleta bimestral, pasaría a pagar $ 72.000 en 2027.
• El Peugeot 208 de 2023, el importe bajaría de $ 136.500 a $ 87.800.-
• El Fiat Cronos 2020, la boleta bimestral pasaría de $ 110.900 a $56.800,
• El Volkswagen Gol 2014 mantendría el pago de $ 17.600 por boleta bimestral.
• El Chevrolet Corsa 2006, dejaría de pagar los $ 14.700 bimestrales por tener más de 20 años.
  Los autos eléctricos continuarán exentos, mientras que los híbridos conservarán la exención total durante los primeros dos años: desde el tercero comenzarán a tributar de manera gradual y pagarán el total a partir del sexto año.

Según el Gobierno porteño, comenzaron la reestructuración en 2023 reduciendo un 15% los empleos administrativos quitando 8.954 cargos, la eliminando 359 cargos gerenciales, seis fondos y fideicomisos innecesarios y cerró 40 comedores “fantasmas” que insumían $ 16.000 millones de pesos.
Además se informó que cuentan con más de 230 concesiones activas y tiene en proceso otras 60, y destacaron el cobro a las empresas de medicina prepaga y a extranjeros atendidos en hospitales públicos, que incrementaron la recaudación.
Estas medidas contribuyeron a poder reducir los impuestos al vecino, y Macri afirmó: “La eficiencia del Estado no es una cuestión técnica. Es un deber moral con la clase media que trabaja, produce y paga impuestos. La obligación de la administración es gastar menos, gastar mejor y cobrar menos impuestos”.